Expert en traitement et fabrication de verre automobile

Ensemble manuel de pare-brise de voiture de chaîne de montage de PVB

Brève description:

Domaines d'application : verre automobile
Type : Convoyeur d'assemblage pour la production de laminage.
Verre requis : plier le verre de pare-brise feuilleté, le verre intérieur et extérieur.
N° de modèle : FZPAL-M
Taille maximale du verre : 1850*1250 mm Taille minimale du verre : 1200*400 mm
Épaisseur du verre : 1,6 mm – 6 mm
Vitesse de transfert de verre : 3-16 m/min
Niveau du convoyeur : 1100-950±25 mm
Orientation des lunettes : aile vers le bas


Les détails du produit

Étiquettes de produit

INFORMATIONS DE BASE.

Domaines d'application : verre automobile
Type : Convoyeur d'assemblage pour la production de laminage.
Verre requis : plier le verre de pare-brise feuilleté, le verre intérieur et extérieur.
N° de modèle : FZPAL-M
Taille maximale du verre : 1850*1250 mm Taille minimale du verre : 1200*400 mm
Épaisseur du verre : 1,6 mm – 6 mm
Vitesse de transfert de verre : 3-16 m/min
Niveau du convoyeur : 1100-950±25 mm
Orientation des lunettes : aile vers le bas

Profondeur de courbure : Max. 240 mm
Longueur totale: 12m
Système de contrôle : API
Utilisation : Convoyeurs pour combiner le verre flotté et le PVB pour fabriquer un pare-brise dans un processus de stratification.
Service après-vente fourni : ingénieurs disponibles pour entretenir les machines à l'étranger
Port : SHANGHAI, CHINE
Marque : MACHINES FUZUAN
Garantie : 1 ans
Origine : Jiangsu, Chine

OBJET/DESCRIPTION DU PROCESSUS

Ce convoyeur laminé pour pare-brise automobile, ligne d'assemblage PVB est composé de différents convoyeurs avec différentes fonctions.

Sandwich deux morceaux de verre ensemble et mettre un film PVB au milieu. La teneur en humidité du PVB a une influence sur les performances du verre feuilleté. Plus la teneur en humidité est élevée, plus l'adhérence entre celui-ci et le verre est faible, plus la teneur en humidité et l'adhérence sont faibles. Plus fort, plus la résistance à la pénétration est faible.

Cette chaîne de montage est généralement installée dans une salle blanche climatisée où la température et l'hygrométrie sont bien contrôlées. Plus la longueur du convoyeur est longue, plus la productivité est élevée. Le convoyeur d'assemblage pourrait être incorporé en ligne avec le four de préchauffage ultérieur / la machine de désaération et l'autoclave. Cette conception minimise la manipulation du verre à la moindre main-d'œuvre tout en permettant une production de masse continue.

Dans le processus de production de verre feuilleté pour pare-brise, après le processus de pliage et de lavage du verre, les verres intérieur et extérieur vont être combinés avec le film PVB via cette ligne de convoyeur, assembler l'intercalaire PVB entre deux morceaux de verre, coupe de l'excès de PVB Filmez autour des bords du verre, enroulez les anneaux en caoutchouc de silicone autour du bord du verre.

Les principales étapes du processus ci-dessous.
● Poste d'inspection du verre.
● Positionnement des vitres intérieures.
● Pose d'intercalaire PVB.
● Positionnement des vitres extérieures.
● Assemblage de la vitre composite.
● Enlèvement de l'excédent de vinyle autour du bord du verre.
● Processus d'anneau en silicone/caoutchouc
● Les feuilles de verre intérieures et extérieures avec couche de PVB sont introduites par paires dans une extrémité du système de désaération, du four annulaire sous vide, des rouleaux pinces ou des sacs sous vide, etc.

Cette opération doit être effectuée dans un environnement particulier, un système de climatisation autonome assure des conditions thermo-hygrométriques constantes pour les plaques de PVB.

APPLICATION

Ligne de fabrication de verre automobile

Ligne de production de verre feuilleté

Ligne de production de verre de pare-brise avant

CAPACITÉ DE PRODUCTION

La vitesse pour FZPAL-M : 3-13 m/min (personnalisé)

LA DESCRIPTION

1 Structure
Ce convoyeur d'assemblage PVB est composé principalement de
●Système de convoyeur à bande de transport
● Quatre sections de convoyeurs de verre.
●Deux ensembles de mécanisme d'escalade en verre.
●Système de contrôle électronique.

2Caractéristiques
● L'action de transmission de toute la ligne doit être cohérente et également avec la machine à laver le verre courbé et la ligne de désaération/le four à vide.
● Afin de coopérer avec la machine à laver incurvée, le verre doit être transporté avec la surface concave vers le bas, et la hauteur de la surface de travail du bloc de support doit être suffisamment élevée par rapport à l'équipement pour éviter le contact entre l'équipement et le verre .
● Pendant le fonctionnement, toute la ligne doit être transmise en douceur pour s'assurer que le verre est en bonne position et ne se déplace pas.
● Toute la ligne doit avoir des mesures antirouille pour éviter de polluer la salle de tournage.
● Le bloc de transfert en contact avec le verre doit être lisse et ne pas rayer le verre.
● Afin de faciliter le fonctionnement du film PVB et de l'anneau caoutchouc/EPDM pour le pare-brise ou la vitre automobile feuilletée, un système de levage est requis pour le fonctionnement aisé de l'intercalaire et de l'anneau sous vide.
● Afin de réduire le nombre d'opérateurs pour la manutention manuelle du verre, une machine de tournage par induction est ajoutée à l'emplacement de la pose PVB.

3 paramètres techniques

Taille maximale du verre 1850*1250 millimètres
Taille minimale du verre 1000*500 millimètres
Épaisseur du verre 1,6 mm à 6 mm
Hauteur du convoyeur 1100-950±25mm (personnalisé)
Orientation des lunettes Par convexe vers le haut (« ailes » vers le bas)
Profondeur de courbure 240 mm maximum
Vitesse de transfert de verre 3 - 16 m/min (personnalisé)
Pouvoir total 5 KW

4Utilitaire

Tension/Fréquence 380V/50Hz 3ph (personnalisé)
PLC Tension PLC 220V
Tension de commande 24VDC
Variation de tension +/-10 %
Air comprimé 1 m3/h, 0,6~0,65 Mpm
Température 18℃~35℃
Humidité 50 % (Max≤80 %)
Demande de verre Feuille de verre de pare-brise incurvée

AVANTAGES

● Le verre est transféré doucement pendant la transition entre les bandes des convoyeurs en série
● Système de positionnement du verre.
● Il adopte des traitements antirouille pour éviter de contaminer la salle de laminage.
● Système de levage à la station de dépose PVB et à la station de traitement de l'anneau sous vide, facile pour l'opération manuelle.
● Chaque ligne de transmission de verre est équipée de capteurs, qui peuvent détecter la position du verre pour le contrôle.
● Vitesse du convoyeur réglable, avec variateur de fréquence.


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